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2018-09-23 06:54 来源:浙江在线

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  2012年11月28日,网上流传一段视频和一纸承诺书,爆料山东省农业厅副厅长单增德与一单身女性保持不正当关系长达6年,后单增德想甩掉“包袱”,动用警力非法拘禁其情妇。如今两年过去,速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多,当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。

文章引用英国《简氏情报评论》题为“太空入侵者——中国的太空战能力”的报告称,“一支有限的弹道导弹防御力量就能够保护中国东部的工业和人口中心免遭印度目前正在开发的远程弹道导弹系统的攻击……”,因此,如果中国能够有效地消除“烈火”导弹构成的威胁,它对印度的担心就会更少。原标题:男子工作20年买不起房割腕自杀称压力大扛不住  男子割伤手腕躺在草坪上  2014年7月16日消息,郑州。

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上世纪80年代,上海建立了以中心批发市场为枢纽,地方批发市场为骨干,遍及城乡的产地批发市场为依托的批发市场网络。

    因此,印度将几乎肯定会为“烈火-5”导弹开发多弹头分导再入飞行器(MIRV),每枚导弹将携带2-10枚核弹头。

  经过几次审讯,一度使主审人员也怀疑是不是抓错了人。  “如果是公务活动,实在想订,可以找我们上级(主管单位)问问,他们如果愿意安排,我们可以再想想办法。

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游侠汽车5月融资85亿 量产无生产资质两度拖延

2018-09-23 07:09:57 来源:长江商报
  动力方面,国产凯迪拉克ATSL搭载了涡轮增压引擎,推出了低功率和高功率两个版本,低功率车型最大输出为164KW(223ps),而高功率车型最大输出达到了200KW。

    长江商报记者 陈妮希 实习生 查芳

    “游侠的核心目标一直都是明确的,就是成为中国汽车产业中一个集完整汽车研发、设计、制造、营销以及服务为一体的科技型制造企业。”

    这是游侠汽车接受长江商报记者采访时的豪言壮语,但万众期待的量产车却迟迟未能揭开神秘面纱。

    8月22日,游侠汽车官方消息,该公司已完成3.5亿美元的B+轮融资,此轮融资由格致资产独家领投,并由此成为游侠汽车第二大股东。

    目前,游侠汽车已完成A轮、B轮以及B+轮共三轮融资,累计融资规模超过12.5亿美金(约85亿元)。

    然而,长江商报记者梳理发现,自2015年推出量产车型游侠X,游侠汽车直到现市场上也未见其他量产车型。

    游侠汽车向长江商报记者表示,公司的湖州超级工厂去年10月份正式开始动工,预计2019年一季度可以进入试产周期,一期产能在每年10万台。

    纯电动品牌4年来不见量产

    实际上,游侠汽车在2015年7月发布首款量产车型。

    按照目标,游侠汽车2016年底完成原型车小批量试制,以便能顺利进入下一个测试周期,最终会在2017年底进行小批量试制投放。

    然而首款量产车却没了下文,游侠汽车一度陷入停摆。

    直到2015年末,西拓工业董事长卫俊携资金及团队加盟游侠,并担任游侠董事长,直接负责游侠电车未来量产事业的规划布局,才令游侠有了喘息的机会。

    随后,游侠汽车官方正式确认,将于2018年四季度发布首款全新量产车型游侠X。不过,这一消息也石沉大海。

    2017年,游侠汽车表示,量产工厂预计在当年年底正式动工,一年左右工期,而游侠X1的量产和交付,则被延期至2019年。

    游侠汽车向长江商报记者表示,湖州超级工厂2017年10月份正式开始动工,加上产线设备入场和调试,预计2019年一季度可以进入试产周期,一期产能在每年10万台。

    生产资质问题至今未得到解决

    对新造车企业而言,新能源汽车市场的窗口期有限,虽然游侠汽车起步较早,但从开始就被贴上“不靠谱”的标签。

    其中,生产资质问题成了游侠汽车难以量产的原因之一。

    游侠汽车并不打算采取代工的方式,希望通过正常途径向相关部门申请生产资质。但从去年中开始,没有一家通过国家发改委的审批。

    不过,游侠汽车称已经按照国家要求进行了申报测试,对明年量产时拿牌有信心。如果游侠X1量产下线时还没有生产资质,会考虑贴牌上市。

    游侠汽车向长江商报记者表示,公司走的是独立品牌发展战略,在产品层面上有着较高的要求,坚持以高性能只能电动汽车面向成熟的新能源汽车,在供应链体系、工厂建设、资本构架、人才引进以及营销模式都有着长远的规划,所以我们所一直要求的是以自主建设和生产为主,即使速度稍慢一点也要考虑长远的市场和对消费者负责。

    20亿建起了智能汽车小镇

    按照游侠造车额说法,资金是能否量产的重要因素之一。然而,在商品还未能量产之前,却先行投资20亿建起了游侠智能汽车小镇。

    记者整理发现,在游侠汽车百亿投资大局里,湖州超级工厂项目总投资115亿元,其中生产基地占90亿元,固定资产占70亿元,流动资金20亿元。另外25亿元则与湖旅集团合作打造游侠智能汽车小镇。

    为何要花重金打造汽车小镇?游侠汽车向长江商报记者表示,智能小镇这个项目也算超级工厂一部分,因为超级工厂这个产业规模比较大,再加上湖州市政府比较支持,符合当地新能源规划,所以就落成了这个智能小镇的这个项目。

    就在近日,游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资,加上2018年3月底的50.2亿元融资,短短五个月间,游侠汽车已获得85亿元融资。

    游侠汽车向长江商报记者表示,接下来的五年,公司将主要集中在营销、量产管理、运维以及电动化前瞻研发,同时会陆续推出 3 款具有代表性的汽车产品。在未来两年内游侠会在研发、生产、营销、服务的四个能力上形成完整的闭环,实现游侠 X大批量交付,并且大批量地服务于用户。


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