BRT高崎机场枢纽站15日启用

2018-12-14 09:36:54 来源:

同安枢纽站、厦大翔安校区公交首末站等项目也已基本完工

  厦门网讯(海西晨报记者雷妤 通讯员 谢玲玲)随着为民办实事项目———BRT高崎机场枢纽站昨日启用,BRT运行能力将得到极大提升。晨报记者昨日获悉,在厦门市交通运输局牵头组织下,同安枢纽站、厦大(翔安)校区公交首末站等为民办实事项目也已基本完工,待全部竣工后即可投入使用,这将进一步提升厦门交通保障水平,改善市民出行条件。

  BRT高崎机场枢纽站:

  高架桥“包在其中”成风景

  新投用的BRT高崎机场站(即BRT集美大桥南枢纽站)建设为期两年半,位于湖里区枋钟路与环岛干道西北侧。其一大特色是把BRT高架桥“包在其中”,从外面可以看到BRT车辆从中穿梭,成为一道风景。

  厦门市市政建设开发有限公司BRT高崎机场枢纽站项目负责人林先生介绍,该工程包括一栋地上二层、局部三层、地下一层的BRT综合交通枢纽站,车站站台设在2层屋面。其最多可停18米BRT车辆66辆,地下车库还设置社会停车位170个。

  据悉,BRT高崎机场站是集BRT、公交、出租车和社会车辆为一体的立体化、多功能综合交通换乘枢纽,具有BRT车辆停放、维修、清洗保养等后勤保障能力。

  同安枢纽站:

  BRT不必再停临时场地

  同安枢纽站(一期工程)位于同安区祥平街道,厦门市市政建设开发有限公司同安枢纽站项目负责人张先生介绍,该工程为地下1层、地上3层建筑,是集BRT停车、检修和社会停车等功能为一体的综合枢纽设施。

  据悉,同安枢纽站可行驶18米的公交车,载客量增加33%。其与BRT高架桥相连,投用后,BRT快2路和快5路将直接开进枢纽站运营,不再通过地面停放到现有的临时停放场地。按计划,同安枢纽站有望今年底投用。

  厦大翔安校区公交首末站:

  为纯电动车运营提供条件

  厦大(翔安)校区公交首末站位于翔安区沙美村411县道边,目前已基本完工。厦门公交场站工程科负责人刘光亚说,首末站配备一个站房及30个充电桩,目前只剩市政管网、给水排水及边角地项目还未完工。

  “充电桩的配备和建设,为我们今后开通纯电动的公交车提供了条件。”据介绍,待新的公交场站启用后,临时公交场站内的751路、759路、790路、707路等公交线路将随之迁移,不仅如此,接下来厦门公交集团将结合地铁开通对线路做调整。


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